為什么說車輛管理有難度呢？其實從OA系統(tǒng)的技術(shù)角度來說一點也不難，可是從管理角度來說，就比較難了。
一方面，用戶因行業(yè)、規(guī)模、管理需求的不同，對于車輛管理的差異性很大，很難形成標(biāo)準(zhǔn)化的管理模型；另一方面，車輛管理制度在執(zhí)行過程中，很容易浮于表面，或陽奉陰違，至于原因，相信大家也都懂的。
車輛管理得太松，失去了管理的意義；管理得太緊，又難以落實，那到底要怎么做呢？
在國內(nèi)領(lǐng)先的華天動力OA系統(tǒng)中，車輛管理的功能模塊是這樣設(shè)計的，見下圖：
![[CIO時代] OA系統(tǒng)全解22：車輛管理有難度](http://huatian.vicgoo.com/uploadfile/2015/1230/20151230103431541.png)
這個功能模塊中包含了用車申請、派車管理、車輛狀態(tài)、車輛檔案、車輛保險等功能，其實可以分為兩個方面，一是用車過程管理，二是車輛維護(hù)管理。我們大致解釋一下其使用方式：
首先，車輛管理員進(jìn)行車輛登記，錄入車輛的詳細(xì)信息，包括車牌號碼、車輛類型、發(fā)動機(jī)型號、購買保險時間、廠牌型號、購置日期、駕駛員等。這就相當(dāng)于給每輛車建立了車輛檔案，以后這輛車的每次使用、維修、維護(hù)和保險信息也都會自動記錄到車輛檔案中。
如果員工需要用車，則可以在系統(tǒng)上填寫用車申請單，申請車輛時，可以指定車輛，也可以不指定車輛，由車輛管理員自行派車。而用車申請單的審批方式，也分為兩種，一種是直接由車輛管理員審批，一種是走審批流程，流程通過后再進(jìn)行派車。
派車時，系統(tǒng)能夠直接給司機(jī)發(fā)送手機(jī)短信告知。同時，系統(tǒng)還提供派車單打印功能，可以打印派車單交給司機(jī)。
用車后，車輛管理員要記錄本次用車的實際時間、里程數(shù)、費用及車輛狀況。這就是一個完整的用車過程的管理。
至于車輛的維護(hù)管理，除了能夠查詢車輛的使用狀況外，最重要的就是保險和維修、維護(hù)管理。在華天動力OA系統(tǒng)中，能夠設(shè)置保險的種類，并設(shè)置必須投保的險種。在保險錄入時，頁面會顯示以前投保的歷史數(shù)據(jù)，為本次投保提供參考。管理員可以在系統(tǒng)中設(shè)置保險到期提醒，以便于及時續(xù)保。
與此類同，系統(tǒng)也提供了完善的車輛維修保養(yǎng)信息管理，管理員可以錄入車輛維修單信息，包括車牌號、維護(hù)日期、經(jīng)辦人、維修類型、費用、維護(hù)原因等，并可按相關(guān)內(nèi)容查看車輛維修記錄。另外華天動力OA系統(tǒng)還提供了一項功能，就是可以設(shè)置車輛在維保期間不能使用，這時候用戶在填寫用車申請單時就不能夠選擇該車輛了。
怎么樣，這樣的設(shè)計你覺得還可以么？其實覺得和自己的需求有差異也沒關(guān)系，如果你真的需要，聯(lián)系廠家進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整就可以了。如果不涉及業(yè)務(wù)車輛的管理，而只是行政辦公用車，相信這種需求都不會太復(fù)雜。
那是那句話，通過OA系統(tǒng)進(jìn)行車輛管理，難的不是技術(shù)，而是你要怎么管。
